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2006年2月24日 (金)

今日の一言

らぶりーぱぶりー れっつ!どっぴゅん・・・

今週のパブリちゃん(W

じゃなくて・・・・『よ さんにやられた!!(大爆笑)』

でもなかなか便利でしょ? 他に1XGもあるんですが場所は内緒です。

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2006年2月21日 (火)

幻のFSWフリー走行&襲撃作戦

今日は師匠のレーサーRZRの2度目のサーキット走行 様子を見にFSWに逝ってまいりました、(あわよくばワークスで走ろうかな?なんて思っていたりして・・・笑)いつもの「ひがしなたかはや道」を先行の無謀運転のBMWをぼっかけなら、「価格差1/30でもココまで出来る」とか一人でぶつぶつつぶやきながら走っていると清水をこえたあたりから。。。しかし、コストパフォーマンスが高いよね。日本だけの規格の軽自動車d(^-^)ネ!

 オーシャンさんに電話してみるとレインタイヤまだないそうで萎えている感じがひしひしと・・・(^_^; 若いんだからこすったらすぐ立つのではないかと思われ。。。まぁ とりあえずFSW(語呂が悪いなぁFISCOの方がいいのに・・・)向かう、いつもの入り口で・・・・ピットの入り口がわからない・・・あ・・・別のゲートなんですね。(サーキット関係者のみなさまへお願い、鈴鹿もそうなんですがわかりやすくしてください。初心者はその第一関門で挫折します。)入口で入場料1000円請求されJAFのライセンスを見せたら900円に(MFJのライセンスには割引ないのかなぁ?)。。。っておい会員は無料なのになんでいきなり請求されたんだろう?俺が会員じゃないことを知っている彼女は・・・・俺のファン?・・・こんなとこにもいたのかぁ~(はぁと・・・レースのチラシと入場券を渡され、のどかなコース内通路を昇っていく、駐車場に入ってオーシャンさんを捜すがいない。。。周りの視線が・・・冷たい。・・・あ~気持ちいい。(佐渡?) しばらくしてコース入り口付近に止まっているトランポセレナ発見! ・・・萎えている。RZRのエンジンをかけてもらう。くすみのないいい音してるなぁ~。おいらのエンジン音は澱んでるからなぁ・・・性格に反比例(今日のポイント)する・・・と言うことにしておこう。(納得) 結局、雨(みぞれ)がひどいので走行しないことに決定。(壊しちゃうといけないからね)FSW内の料金が割高と思われるレストランでしばしのコーヒーブレイク、ヘアピンが見下ろせる良いところを席につき、コーナリング談義に・・・4輪のフリー走行だったがライン取りが。。。面白かった、ここでも価格差1/4の世界で安い方が早かった。(笑 クリッピング位置が悪すぎですよ。あれじゃ<スカイライン 

で・・・オーシャンさんを誘っていっぱしやに逝こうかと思ったのですが、夜勤明けでつらいとのことでココで別れて一路高速へ・・・・

今話題談合SA(違う!)でカバンの中のルートマップをだそうとする・・・無い。。。( ゚Д゚) 地図地図・・・こんなときのために全国地図がここに・・・無い・・・( ゚Д゚) 記憶だけで行くか・・・インターを降りて左入交差点で右折。。。女子大生・・・左入交差点で・・・何故か左折。。。創価大学がありました。(*^。^*) 女の子が多い方向にそのまま進むと・・・当然。。。。I'm lost... ぼく迷子・・・仕方がないので次の機会のために「七 十一」で「奥多摩東京Map」を購入近くの女子大生グループを見つけて「「いっぱしや」と言う美味しい味噌ラーメンのお店を探しているのですが・・・」 とナンパ開始・・・残念ながら創価大生は知りませんでした。(; ;)>いっぱしさん 誘ったんですが怪しまれました。(バカ その後部長に電話すでに機位も失われており、野生の感で八王子の町を1/4周回って発見しました。「いっぱしや」駐車場を・・・あれは部長の車だ!と勝手に決めつけ、前に止めさせてもらいました。中ではすでに部長が食後のフリードリンクを済ませており、(待っていてくれたのですね。・・・感動) 八丁味噌ラーメンを注文しようかと思ったのですが、お奨めのいっぱしみそラーメンを食しました。 おいちぃ(#^_^#) 部長はSAOテクニカルさんにシリンダーを置きに行くと言うことで席を立ち、食べ終わった頃にいっぱしさんが締めで忙しい中 お相手してくれました。いろいろなアドバイスありがとうございました。3HM組上がったら乗ってきますねd(^-^)ネ! 

みなさん いろいろありがとうございました。

帰り道 雪の大月~篭坂峠は・・・ワークスのタイヤハウスの雪を掻き落としながらの地獄を見ました。(^_^; 雪用の装備じゃないし、サーキットラン用に車高落としていたので滑りっぱなし・・・(; ;)

おまけ:「いっぱしや」さんの行き方

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2006年2月18日 (土)

やっぱりハーフにすべきだった

今日の作業はツーリング(ラーメン食べに行く?)用に1XGのフロント回りを交換しました本当はリアフェンダーもやりたかったんですけどね。エンジンとリアは後回し。。。。

フロントのお漏らしと右旋回時のオーバーステア状態が問題点でした。とりあえず、フォークを交換すればなんとかなるかな?っと以前オーシャンさんに頂いた51LのフォークをOHして取り付ける。・・・ただ取り付けるだけでは芸がないので、オイル15番・・・どうなるんだろう?・・・・がちがちになりました。(; ;)ホロホロ ライトステーとウィンカーステー用意しましたがメーターのために純正のライトステー切り取る時間が無かったので純正のまま・・・いそいで組んでそのまま、テスト・・・まだ・・・片側だけオーバーステア感じる・・・フレームなのかな? 

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2006年2月17日 (金)

ライディングの研究

今日も雨だったので休工日・・・ だけどあんまし派手ではないが平忠彦氏のライディングを勉強してみた。

平忠彦+YZR鈴鹿映像 ウィンドウズメディアファイルですみません。

・・・俺ギヤのひっぱりが足りないのかな?

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2006年2月15日 (水)

本日は休工日

雨も降っているし、今日は作業お休み(*^。^*)

c_11

ラブリーパブリー れっつ どぴゅん!

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2006年2月14日 (火)

自走輸送

3HM無事輸送終了しました。 家に帰ったら国内競技規則が届いていた。JAFみたいに数冊(ハンドブック・車両規定・スポーツ法典)に別れてなくて読みやすい。(*^。^*)

ファーストランディングで気が付いたトラブル

  1. ラジエターから冷却水漏れ・・・エンジン載せ替えするから まぁいいか・・・
  2. フロントフォークのお漏らし・・・インナーチューブ・オイルシール・メタル注文済み
  3. ブレーキが利かない・・・フロントフォークの油がディスクについているだけ、OH前提でいるから問題ない。
  4. クラッチ、アクセルが重い・・・ラインがさびているのかな?まさか強化クラッチ?(うんなわけない)分解後に判断
  5. エンジン回転が安定しない。・・・直キャブなので吸気抵抗(エアクリーナーボックス)を設けることにより安定させる。・・・キャブも変えるしね。
  6. 電装系が判断できない・・・バッテリーつける。(爆
  7. フロントが踊る・・・まさか、フレーム?タイヤ?17インチだから?フロントフォークやるときに判断
  8. 回転の谷間が目立つ・・・セッティングで見なければ。。。
  9. さびの上に塗装がしてある?・・・怪しいペイント
  10. タンクの塗装割れ・・・塗装嫌いなんだよねぇ

・・・ってことですぐにはレーサー化が無理なので1XGの修理に全力を傾けることに方針転換 フロントフォーク取り外しにかかるが・・・雨・・・メーター、ウインカー、ライトを外した状態で今日の野外作業は終了。3HM用の腰下を1XGに取り付ける為にジェネレーター取り付け。。。  Orz

最悪 火定休にはセローで参加かな?

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3HM納車

ちょっと先日よりナーバスになっています。他の掲示板への心ない書き込みや逢って話を聞きたかった方が亡くなったとの知らせなどなど・・・本人は匿名のつもりで書いているみたいだけど、インターネットにはもはや匿名はあり得ません。あの人が・・・ちょっと残念でした。

と、ネガティブな話題はここまでにして、

\(^_\)ソレハ(/_^)/コッチニオイトイテ

今日3HM納車されました。しかし、場所自宅じゃなくて、修理工房にしてくれって言っておいたのに。。。自宅に納車されてしまいました。距離30キロフロントブレーキが利かなくてセッティング出ていないバイクを自走で運べるんだろうか・・・(^_^;)

状態は・・・部品取りとしては程度(爆) まぁこんなもんでしょう・・・光●運輸では運びたくないな・・・フロントフォークのオイルシールやられていました。思いっきり締め付けて運ばれちゃったようです。フロントフォークのインナーチューブは交換が必要そうなので注文しました。(単品ならあるみたいです)キャブレター腐っています。30分ぐらいエンジンかけて見ましたが左から白煙が消えずモクモク状態右は排気温度が上がっていないのでかぶり気味なんでしょうね。ラジエターホースからは冷却水が漏れていて、クラッチ、アクセルが異常に重いです。CRCふっかけて一晩様子見ですね。チャンバーですが・・・見てくれは良いのですがなんかちがありそうです。交換したいなぁ~(ぼそ ウィンカーはハーネスでくっついています。ステーはどっかにステーられてしまったのでしょうか?

とりあえず自宅→工房自走移動をしないといけないので、今日夜が明けたら移動します、

ちなみにシングルシート塗装して外出後に降られましてみごとにダマダマむらむらになっています。まぁ 乗っている人間が常にムラムラしてるからいいかぁ?・・・あー手抜き人間だなぁ~(笑

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2006年2月10日 (金)

ここ数日の作業

3HMの納車が遅れそうだ・・・(-_-;)

デポまでは届いていうるのだがその先が動けない。ってか重大発表があって仕事が忙しい。ので都合が合わない。(そんな仕事俺に振るなよ(-_-;))とりあえず、クランクケースとシリンダーの上げ底が乾いているのを見計らって形成をする。むふふふ・・・。塗装もしちゃいたいが風が強くて葉っぱ付きとかビニル袋付きになるのガイヤなので辞めている、エンジン内部の形成が終わってから組み立ててクラッチまで取っつけた、湿式クラッチっていまいちわからないんだよなぁ(笑) そのあと貿易商の友人と居酒屋で熱燗と冷酒(美少年(笑))を交わしつつUG(アンダーグランド)な話をして酔っぱらって寝た。

bi-daigin

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2006年2月 5日 (日)

サイト増強?

新機能として掲示板設置しました。 あくまでも個人のWEB上での物置なので訳のわからないファイルが上がったりしますが気にしないでください。(笑)

sore

用事がある人もこちらを利用してくださいね。

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2006年2月 4日 (土)

LAYTONA

先日購入したモノをまじまじと布団にくるまりつつ見ていた。アルミステアリングダンパーに目をやると・・・LAYTONA 読み間違いか?レイトナ・・・デイトナではなくレイトナ?・・・・レイ・・・とな?

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さすが3k円台・・・レイトナですかぁ~  よく読むと「TECHNIC JAPAN」・・・会社名か?それとも・・・深く考えるのは辞めておこう、一応7段階に調整できるし・・・筒の前後にCリング。。。怖いよう。。。レイトナ・・・レイトナ。。。レイトナ・・・・

・・・・日が悪い今日は寝よう。。。 あ・・・キャバいきたいなぁ~(ぼそ

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2006年2月 2日 (木)

作業?日報2/1

よく走る道に YSP2輪館がある。昔は難解部品(笑 に通っていたが路駐が嫌いな人なので行くのを辞めた。YSPでは52Yと1XGと3HMのパーツリストとにらめっこして、R足回り系のカラーやベアリングを2セット注文してきた。元WGPレーサーのK氏もきっと心の中では「部品しか買わんやっちゃなぁ~」と思っているのではないでしょうか?じぃぃ~と見ているので、一応、Fフォークの工賃を聞いてきたが一本9K円とのことでちょっと考えてる。(なんで1XGだけめんどくさいんだろう?)猪鍋ツーリングのチラシにはちょっと引かれた。。。2月15日らしい。(迷彩色になる前の爆音セローで行こうかな。)その他ちょっとしたエンジン部品も買ったような気がする。(3歩歩くと忘れます。)30K円の出費である。。。

2輪館はPWKのパワーフィルターが入荷したとのことなので取りに行くだけのつもりだったが、知り合いが「鈴鹿走るのならナンバー付きの方がやすいよ」この一言で急遽、ストップランプとウインカー購入・・・気が付けば、かごの中にステダン(安物)とステーが・・・・フォークブラケット・・・39パイ・・・Orz  気が付けよ自分・・・アルミだから加工して1XGに取り付けよう。1XGに付いているデイトナブラケットを3HMに・・・そういえば、職場のゴミ捨て場に部品整理にちょうど良いマスの空いているアンモケースがあったな・・・明日拾って再利用しよっと・・・ すでにTZ125買えるだけの金額RZRにつぎ込んでいるような気がする。。。

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