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2006年4月27日 (木)

熱いハートと楽しむ心・・・前編

今期 第1戦 伊豆ツー 逝かないわけには行きません。しかし、RZRは4月23日より不060424_225101動・・・ワークスかセローか・・・22馬力でも良いじゃないか!セローで逝こう。って事で月曜の昼からTZR(以下鎖骨兄)さんの家に向かってとことこと走って逝きました。(スピードでねぇ~。風にあおられる~)途中隠れ家によりオーシャンさんを拉致 オーシャンさんの「チャバクラ行かないんですか?」の一言によりチャバクラへ・・・「ぼく こうゆうところにいくと話さないんですよね」とか言っていましたが。。。確かに、、、鎖骨兄さんと私とは話さず女の子とずっ~と話していました。(泣 つっちーさんは可愛い子独占 060425_000401 2軒目はバニーチャンのお店 バニーと聞いて目が輝く鎖骨弟。。。ん? 「ばにーちゃんの格好をしたガチャピンですか?」・・・こういう店はこすけは苦手です。。。。ってな事を書いているとリアルに「鎖骨兄とつっちーさんから今飲んでるから来ない?コールが・・・」ちょっと行こうとした自分が。。。「あ・・・しほちゃんのメアド教えてね(w」 なんでやねん!! (爆 そんなこんなで熱い夜でした。こすけはストイックな男の子なので、お酒の出るお店は苦手だなぁ~怖い怖い

TZRさん 泊めてくれてありがとうございます。 沼津の定宿になるかも・・・(^_^;

眠いから後編に続く・・・

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2006年4月23日 (日)

萎えています。

・・・・Orz 


だめだぽ。

また エンジン壊しちまった・・・・

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2006年4月18日 (火)

とりあえず復活かな?

ここ数日間 31Kのばらして予備の予備のシリンダー1XGを街ノリ1XGに載せるために(ややこやしい(笑))あれやこれやしていました。060417_110201  060417_110202

まずは注目の31Kの状態・・・左側逝っています。ピストン。ヘッド。シリンダーにダメージがあります。原因ですがどうやら腰下には異常が無く ピストンベアリングが一部無くなって底に転がっていたのでピストン首振り→焼き付きが原因だったような気がします。>違うかなぁ(笑) とりあえずさび止め加工してお蔵に入れておきます。350キット(笑) クランクシャフトもとりあえず修理には出さずにお蔵入りです。

・・・で31Kの腰下(注意:これはオーバーホール直後の奴です。ややこしい)に1XGのシリンダー・ヘッドを組み付ける。丁寧に慎重に・・・キャブレターを250仕様に戻す。メインジェット、パイロットジェット、筒、ニードルのクリップ段数 オイル、冷却水、空気抜きをしてエンジン始動・・・あ・・・プラグが無いや・・・予備の古いプラグを組み付けて試走をかねて・・・近くのホームセンターに買いに行く、ついでにパーツクリーナーを買う。ジャンバーの中にすべて詰め込みちょっと恥ずかしいけど走って帰る。あ・・・ちょっとキャブ セッティングが出きっていない まだ濃いのかな?ちなみにOXのクロスチャンバーでパワーフィルター仕様でメインが165番(ノーマルは155)まぁ まだまだ出きっていないけどこれで様子見をしてみようと思います。 (まじぃ~ だいじょうぶぅ~?) それと近所の怪しいバイク屋さんで1XGをもう一台格安で譲ってもらえることになりました。(スクーター用のリレーでいらない奴もらいにいったんだけど・・・)部品取りに使ったら?と言われて後日引き取りにいきます。TDRが10万でいいよ・・・ちょっと悩みました。不愛想だけどいいおっさんです。(感謝)

そのあと 夕方ハムスターの世話をしに出掛ける ハムスターは可愛いね。 

あ・・それと「沼津密会はイカガワシイところきぼ~ん」と保母さんとの合コン間近の某●氏が申しておりますがどうでしょうか?私はマジ行ったことがないので私はよくわかりません。いいところありますか?>沼津の方

タンク。。。どっかに落ちていないかなぁ~。すごく気になります。

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2006年4月16日 (日)

....おはようございます。

Img20040430175401

う・・・貴重な晴れ間に寝てしまった。Orz

風呂入ってシゴトイッテキマツ。。。。

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2006年4月15日 (土)

明日は時間がとれそうだ・・・

明日は時間がとれそうだ・・・天気は?っと。。。Orz 江南作業場 雨。。。 とりあえず寝よう。。。。

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2006年4月14日 (金)

ヤフオク・・・

じぇんじぇん 作業が進まない・・・帰宅すると作業自主規制時間になるためだ(笑 先日来 TZM TDRをヤフオクで探しているのだがセローより高いジャン(笑 この際YSRでも・・・(←以前持っていた(笑) ・・・でふとRZ350R(29K)のパーツリストを見つけた。ナップスでの販売価格3780円・・・とりあえず3150円の値段を付けた。・・・・送料込みできちきち めんどくさいジャン買いに行くの・・・(笑 ・・・なんと・・・最終価格5000円・・・怖い怖い・・・新品買ってオークションに出そうかな・・・ どなたかコピーください。パーツリスト(29K、1XG) 3HMは持っています。 でも、YSP名古屋北で1時間以上にらめっこしているといろんなRZ乗りの人と出会うしなぁ~(笑

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2006年4月11日 (火)

鬱Tあたります。

31Kは太陽が出ている暖かい時間に作業が出来ないのでまだ放置プレイです。

・・・腰下が届いたのでクランクを確認少し開いているが1XGのあれよりはまし、早速分解・・・何か変だ・・・「ちゃぷん」ギアオイルがまだ入っている!!・・・オイルの香りがする部屋にまた一段と磨きがかかりました。Orz  エンジン送るときは油脂類を抜くのがルールなんだぞ(泣 しかもボルトが堅くて室内作業ではむりなので放置(笑 なんにも進んでいない。

で・・・チャカチャカ音の原因はこれでした。Kif_6209

ジェネレーター側のクランクが緩んでいるんですね。梱包してSAOさんに出すか自分でやるか・・・・やめとけって・・・(笑

060322_0058・・・で今日の中心の話題はTOSH-TECのASSYさん達に誘われてオーシャンくんと新城にあるミニバイクコースへ遊びに行ってきました。乗せて貰ったのはXR100のミニモタ・・・おぢさんはのるならミニモニのやぐっちゃんあたりがいいんだけど・・・(。_・☆\ ちなみにNチビは恐れ多くて乗りませんでした。友人がトシテックのロゴが無茶苦茶 気に入りTシャツを作ってくれたので、TOFのお礼代わりに数枚持っていきました。まだ 試作段階らしいのであまり綺麗ではなかったですね。(笑

Hputu_front で・・・「鬱T」(うつてぃー、うってぃ~)

徹夜明けでハイテンションな自分にはこのTシャツしかない!みなさんも気分の抑揚が激しいときにいかがですか?ただ、真剣に悩んでいるときに着ると、部屋の明かりを全部消してローソクの明かりで納豆を食べたくなります。・・・・たぶん2000円ぐらいで怪しいTシャツ屋から販売されます。(笑

・・・・あ・・・走りの話は・・・最初はこわごわでした。RZ50時代倒し込みすぎて転けたこと数十度(笑 今のバイクってバンク角深いのね(^_^; 膝スリスリの快感にとらわれ始めたときに、調子に乗りすぎて握り転け・・・まぁ~マシーンにそれほどダメージが無いのでそのまま、始動して走っちゃいました。本当は駄目なのかな?(^_^;2本目は動くパイロンが出現小学生低学年ぐらいの子がPWで走っています。普段から昼も夜も「抜かれる専門」なので「抜く」と言う行為が・・・そのうちオーシャンさんがNチビで出てきました。その差半周50cc対100cc追いついて見せる(笑 各コーナーのレコードラインも早い人から盗んだし最終~ピット前~1コーナーは自信がマグネチュード5ぐらいあります。必死こいて追いかけたけど追いつかず・・・Orz そんな気持ちを悟られないようにカートの走りを見ていましたがついついオーシャンさんを誘ってカート勝負!アクセル全開 暴れるケツを押さえつけて(カートはこんな運転してはいけません笑)走り抜けます!楽勝!(。_・☆\ 3本目の前半でそれはおきます。オーシャンさんがXR100で前半を走ります。数周回って気合いが入ってきた頃 壁に・・・鎖骨骨折だそうです。060409_18521

早くなおって、FWS行こうね。

でも誰も私のランディマモラバリの走りを批評してくれない・・・そんなにもひどかったんだろうか?(^_^;

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2006年4月 6日 (木)

突貫作業・・・

気分転換にブログのデザインを変えてみた。

自分のように爽やかなモノを選んだつもりなんですが、、、

31Kはバラしていないが、仕事中、時系列をさかのぼって考えていくと、どうやら原因はクランクシャフト&ピストンクランクにあると読んだ・・・、すっげー開いているし。クランクが逝かれて、ピストンが踊り始めたのだと思う。とりあえず、4/25の伊豆に間に合わせるためにヤフで中古の腰下を購入、バイク屋なので数回やりとりしたが、それなりのモノだろう。。。必要なのは開いていないクランクシャフト右のカバー、修理のために1XGのエンジンをばらす、初めて一人で組んだRZRのエンジン・・・作業が丁寧じゃん(笑 まだ上下分割はしていないが、クランクをみると2mmぐらい左が開いている・・・それ以外は綺麗だと思う。レーサーはこのクランクで行こう・・・どっか安くて腕のいいところ紹介してください。笑  シリンダー・ピストン250用は、腐るほどあるので。。。

31Kのダメージが気になります。

気が付いたら・・・部屋がすっげーことになっている・・・

女の人は連れ込めないなぁ~Orz

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2006年4月 4日 (火)

お漏らし止め完了。。。がしかし・・・

今日はぽかぽか陽気だったので朝から作業!フロントフォークのOHとオイルポンプからのオイル漏れ修理、ウィンカーの付け替えを行った。できあがったら、東海ミーティングの下見に行こう!!

オイル、冷却水を抜いてクランクケース内のお漏らしのチェック・・・OK(*^。^*) 51Lのフロントフォークのオイルシール、ダストカバー、メタルの交換・・・三つ又少し曲がっているけど・・・無視(笑) フォークオイルを15番8:10番2で作り堅さ調整(油面はSM通り)オイル、冷却水を戻してエンジンかけて暖気 ウィンカーの交換・・・あ・・・リレー買い忘れ点滅しないけどいいか・・・(笑) 

さて、刈谷までひとっ走り。。。20KMぐらい走ったとき、???左シリンダーが変、明らかにパワーが落ちて・・・異音&バックファイヤー 水温が異常に上がる。・・・Orz 

なんとか作業場に戻り、プラグチェック、プラグの焼け色はいい感じだったのだが。。。電極がピストンにおされてつぶれている。乗り手もピストン運動は苦手だが・・・こいつも・・・どうやら中古クランクが逝っちゃったのかな? また 1から組み直しをしなければ。。。シリンダーピストン無事だと良いけど・・・ その時点で日没終了・・・

部長・・・意地でも参加します。(笑)

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