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2007年2月20日 (火)

くつろぎ空間のリラックマ、セローとの別れそして、今後のライディングフォーム

060502_095201 今日 セローを売却した知り合いの画家さんに基本的なメンテナンスをして、渡してきました。馬力は無いのですが面白いバイクでした。下りのタイトなコーナーでは街乗りバイクに追従して走れるし、堤防道路が渋滞していると河川敷やたんぼのあぜ道を走って何度遅刻を免れたことか・・・(w 性格的にはオフ車が似合っているのかも(笑 売った理由は二つ、レーサー2台半(wにお金がかかりすぎることと、ロードレースをやると決めたこと、最近、TZMに乗って居るときに、セローの乗り方(ダートトラックのライディングフォーム)が邪魔になる事がしばしば.....バイクをバンクさせないで重心を内側に持っていく乗り方が出来ていない。方向転換時無意味にリアを滑らせたり、トランクションのコントロールが適当。。。これじゃ....タイムがあがりません。ロードではコーナーの進入で車体を出口に向けておくというような、無理矢理車体の向きを変えるのではなく、あくまでも1本のなめらかな線をイメージして走らないと..... セローの乗りやすさに頼った走り癖を抜かないとタイムアップにはつながらないと判断したからです。

Imgp0931 画像は25番大塚和人くんの走りです。自分が乗ると上体が立ち上がって明らかに加重のかけ方が違うのです。マシンを信用していない以前にコケル前からコケル準備をしている自分。。。あ~ 情けない。。。コケテもいいじゃん!サーキットだし。ラストチャンスだから....

Imgp1613

いやぁ~ ヘタレ走りですねσ(^◇^;) 

「あわててたら ころびますよ」

「ムリもムチャもほどほどに」

「次はもっとうまくできますよ」

と、今日はひとみんに癒されました。(はぁと

Sbsh01191

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