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2007年2月27日 (火)

51*レストア?大作戦.....よく考えたら俺って最新バイクとは縁遠い...

今日は昼から(午前中はワイドショウ、仕事人などTVみなくちゃね)51*のレストア作業、レーサー作りにはまずは基本的なバイクのプロファイルを知らないと そして、良いところをのばして悪いところをそぎ落としていく、51*は発売当時より、その、トータルバランスの良さが売りだった。かつてこのバイクに乗っていたことがあるんですよね。 でも、タイヤ性能が格段に良くなった現在では、ブレーキ弱!フロントフォークやわ! リアも。。。orz   このバイクのカテゴリではそのあたりの改造ができないから、セッティングがすべて、それが一番自信がない(笑)

さて、今日の作業は、先日実働の確認が終わったので今日はオイル交換、オイルクーラー取り付け、タイヤ交換etc、リアのブレーキシューの交換、リアサスペンションの交換もしておきたい。 が。。。時間無いかな?

まっ!サクサクと作業を進めます。オイル交換・・・どうせ後々クラッチも交換するのでフラッシングを始めます(ワニスの取り除き目的)。その間に取り付けるモノや交換するモノの準備、、、、どこまで出来るか不安ですがサクサクと並べます。

15分後、オイルドレンコックを外す。・・・あれ?そうだった。。。。このバイク、マフラーにチャンバー室がある関係上マフラーを外さないとドレンがはずせないんだった、マフラーを外す・・・・・・お~ マフラー後期型じゃん・・・ステーがずれてる。  まぁ いいか予約してあるし(笑) オイルを抜きながらエンジンをぼろきれでコシコシコシコシコ。オイルフィルターの交換 フィルターのキャップをオイルクーラー用のモノに交換、気になったのでヘッドをあけてバルブ周りの確認、何とか行けそうかな?走り込んでから もう一回ピストンまでの確認がしたいので、あけると思われる(笑) で、オイルクーラーの取り付け、純正なので容量は少ないがそれなりの効果は期待できるかな? でも車に比べてスペース的に取り付けはめんどくさいですね。EXマニ邪魔だし。。。オイルクーラーにもオイルが回っていることを確認して、リアの作業に移ります。 タイヤを外して....チェーンダメだな・・・シューはあまり減っていない。 リンク周りは汚れているが、すんなり動く。時間が無いので(もう一度リアを外す事にして...こればっかり)。 ショックもそのまま、タイヤ交換に移ります。タイヤレバーを巧みに使ってタイヤを外して、、、、あれ?レバー引っかけておくブレーキディスクが無い!(良い子はまねしない) (,_'☆\ ベキバキ なんとか入れ替えミニコンプレッサーでビート出し、、、出ない、、、洗剤をスプレーして再チャレンジ、出ない、、、日が暮れる.... ポコン!!出た。 雨が.... ぎりぎりセーフ!!

片づけをして本日の作業は終了!続きは来週・・・できるのかなぁ~ ちょっと不安

 

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コメント

やっつけてるようですねぇ~。
ワクワク!ドキドキ! 完成品楽しみです。

投稿: T改 | 2007年2月28日 (水) 20時50分

現段階では レストアレベルですけど。
MS(モデファイドシングル)じゃなくてNS(ノーマルシングル)なので、さほどいじれません。マフラーもまだノーマルですから。。。たまスピードのマフラー欲しいよぉ~

投稿: こすけっ! | 2007年2月28日 (水) 22時53分

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