それさえもおそらくは平穏な日々

新ファクトリー

Ｔ改さんは　見ましたが新ファクトリー　すばらしい

ただ問題なのは・・・
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生活用品より遙かに多い　中古バイク部品。。。
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近所にコンビニもない。
やる気のない自販機が一台・・・
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全然片づいていないので　陣中祝いお待ちしています。
泊まりの方はテント貸します。Ｗ

lotus field factory

まずは『東海バイクガイド』にレン耐第１戦の模様が紹介され　　オーシャン氏のデッドヒートが紹介されています。(*^。^*)

抜きつ抜かれつの素晴らしいレースでした。

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大騒ぎしていた『江南ファクトリー』の引越業者も引くような素晴らしい施設（爆　の移転問題ですが、

Ｔちん、つっちー、すーぱーえくせれんと超うんこ支配人ふぶ氏の協力によって先が見えてきました。（汗

移転先もだんだん、決まってきて　埼玉県の某辺境都市あたりになりそうです。（つーか家賃が安いのよ。ボロだけど）

魅力は敷地の広さ！＋転居時に戻すのであれば敷地内を自由に使って良い！！　上野までバイクで３０分圏内（ｗ

ガーデニングやりたかった←嘘

家庭菜園やりたかった←嘘

江南ファクトリーの２倍の敷地面積！

名付けて『lotus field factory』

場所は直訳してください。

ロータスでございます。

コーリン・チャップマンでございます。

さってと　引越の続きでも・・・

2008テイストオブ筑波（前半）

２００６年３月２０日　テイストオブフリーランスだった頃　

初めてオーシャンさんのピットクルーとしてＰＩＴに入った。

そして４月のミニバイクでのオーシャンさんの事故　

彼はまるまる２年を棒に振ることになりました

そして２００８年６月１４日

『テイスト　オブ　筑波』

「隠れ家・トシテック・ＳＡＭｒｔ」　ＲＺ３５０Ｒの復活です。

どうしても抜けられない仕事の為、名古屋での昨晩からの拘束が解かれたのは２０時半どう頑張っても今日中には筑波には入れない(;.;)

深夜　筑波に到着ゲートをくぐり　ガレージを見るとオーシャンさんが作業も終わって待っていてくれた模様・・・ありがたや。。。

その日はもう深夜なので明日に備えて就寝しました。

翌朝は素晴らしい天候！！

時計は。。。おっと<m(__)m>

タイムスケジュールを確認して、テントブースなどの設営、準備にかかります。

マシンについては、本人が一番よく知っています。横から口出しせずに言われたことをこなそうと、思い。指示待ち・・・「こすけちゃ～ん」っと他の人からお願いが(笑)

Ｔ改さんも手伝いに来たし、おーちんは準備万端みたいだし　まぁいいか・・・

そんな時間を過ごしていると、予選の時間が近づいて来ます。

ウォームアップ場でウォームアップをすまして

予選スタート・・・ピットに入ろうとすると場所がない^_^;

Ｔ改さんたちもいない^_^;　

そんな感じで捜しているとピットロードに入るゼッケン１８番？

なんだろ？？トラブル？ピットは満員

ケッタを走らせてピットッロード出口で待つしかない(;.;)

リアのイニシャル調整がしたかったようですが・・・

レギュレーション確認不足でした・・・

結局予選１６位　・・・　　　　　　　　　　　　　　（つづく　かな？）　

新チーム名 決まる？

「超軽合金Ｚットん!?」

自分が明智ヒルトップサーキットでの活動のチーム名です。

なんでこの名前？って聞かれていつも『強くて面白そうだから・・・』って答えていました。

実はその裏にこんな話がありました。

ＲＺＶ５００に乗る　Place-Vendome＆トシテック　ＡＬＢＩの国松さんに「なぜ全部英語表記にしないのですか？」って質問したことがあります。

すると国さんは「僕のこだわりかな？」って言って、説明してくれました。

まだ、このすばらしいマシンの実力を１００％発揮していない。仕事に寸分の妥協を許さない　名チューナー佐藤としゆきさんに申し訳が立たない。テイスト（テイストオブ筑波　略称ＴＯＴ）の表彰台で満足のおける位置に立つ日が来るまで、「TOSH-TEC」と表記せずに「トシテック」で行きたいと・・・内緒だよ。。。って

この話で自分は国松さんに男惚れしました。

精一杯手伝いたいと思いました。

そして、名前の重さを感じました。

.そして今回、国松さんは「ＴＯＴ」で２サイクル最上位の３位入賞しました。次回からは「ＴＯＳＨ－ＴＥＣ」表記になるんです。(たぶん）

..

自分は本当に「ＴＯＳＨ－ＴＥＣ」のチーム員なんだろうか？っていつ手伝いに行っても考えていました。走りもメカも「ＴＯＳＨ－ＴＥＣ」レベルでないことは充分にわかっています。

。。。（だから、適当？？に考えた訳です、ノリの軽さが売りの超軽合金Ｚ）

TOTに戻って。。。

今回はオーシャン師匠も怪我から復活！TOTは絶対にクルーとして参加を半年前から決めていました。今年はPlace-Vendomeさんが若手育成資金に協力するために「オフィス　ノリック」と協力筑波サーキットのスポンサーとして、ブース展開しています。

チーム内チームの通称：チーム国松はブース－ガレージ－テントを走り回っています。

しかし、一週間前にTOSH-TECの６６号車　ＲＺ３５０Ｒのライダー佐藤（芦崎）泰子さんが、井形ともさんと参加したレース中に転倒　左鎖骨骨折という事故に見舞われながらも参戦決定！　

人手不足？？のチームはもう大騒ぎ！！

当日、あることに気がついた。としゆきさんの右腕？おぎゃわさんがいない（爆　としゆきさん一人が整備してるよ～(^_^;

おぎゃわさんは遠い世界に行ってしまったとのこと　(-人-)ナームー..

え？死んでない？そうそう世界の檜舞台に行ってしまったようです。

.

おお！Ｔ改さんがきた。。。急仕立てのピットクルーできあがり（ｗ

うまいこと言いくるめて、荷物運びを手伝わせます(爆

.

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あっち行ったりこっち来たり。。。。あっ！という間にレースが終わり？？？？

..

.

打ち上げの時・・・酔っぱらっているタマスピードの松○さんに頼みました。

『ＴＺＭでスペシャルマシン作りません？』

『遅いからやだ！(あなたが言うなぁ～笑)　まてよ　あのエンジンと組み合わせてＴ耐でれるなぁ～』

・・・・

国さんがチーム名の話を初めて、みんなの前でした後に

酔っぱらっているとしゆきさんに聞きました。

テーム名に『ＴＯＳＨ－ＴＥＣ』を入れてもいいですか？

『・・・まだだろ。。。　こトシテック・・・　としてっくｊｒ・・・・超としてっくｊｒなんてどう？』

『超としてっく　じゅにあ』だそうです、、、　　ちゃんちゃん♪

.

ところでレースレポは？？？（爆

http://keigoukin.web.fc2.com/

ニューマッシィ〜ン

中古品をこよなく愛する 軽合金Ｚ に「ニューマッシィ〜ン」が仲間入り

新車ですぜ！　新車！

前回　筑波で転けたキックボードとともに走りまくります。

ちなみに　ドリンクホルダー・２人乗り対応！！

族々 Let'sレン耐 明智第１戦 [超軽合金Ｚっトん？エコとの戦い]

３回に分けてレポートしてきました。Let'sレン耐　第１戦　明智ラウンドもいよいよ最終回です。

沼津の暴れん棒　つっち～の転倒からＰＩＴがざわめき始めます。

当初の予定では、第一ライダー　オーシャン師匠　全開上位。　しかし、寝不足の体調不良のため　こすけと交代。第２ライダー以降は初心者のモリブさん、きぃさんが普通に走れば、エコな走行になる　と予想していて　キーマンは第４ライダーのつっち～でした。　ペースが速ければ　給油一回でも上位に　普通なら無給油で・・・ガソリンコックをリザーバーにするタイミングで作戦が練られます。

多くのチームはリザーバーにしたあと　ペースダウンするのでクリア ラップは取りやすくなります。(渋滞はおきますが。。。)

燃料残量が全く判らないので、残り４５分　オーシャン師匠には。。。「まだ、リザーバー報告入っていないので　全開で行こう　リザーバー後にペースダウンと言うことで。。。！」とつたえます。

・・・コックの確認を監督に聞くと、、、「なんかね。転けたときにリザーバーにしたみたい。」との事。。。。駄目ジャン(;.;)

まぁ、いいや。。。　案の定　２０分前にＳ字一つ目出口で、エンジンストップ・・・ピット前に着いたときは残り１５分。。。ペナルティとの兼ね合いでこのまま　ストップしていても、約１分で周回するわけなので　ペナルティと周回数はほぼ　同じです。　

苦悩の選択。。。あえてペナルティを選び　給油。

残りの時間　オーシャン師匠は怒濤の追い上げを行います。同じような選択をしていたゼッケン『１９　三十路～’ｓレーシングさん』とレン耐史に残るサイド　バイ　サイドのデッドヒートを繰りひろげます。

そりゃ～　ＰＩＴは大騒ぎさ！！

そして　３時間の熱い戦いは幕を閉じました。

順位

朝レンの部　２０台中　１６位

さぁ～　次回（８／２４）も頑張るぞぉ～　

続 Let'sレン耐 明智第１戦 [超軽合金Ｚっトん？エコとの戦い]

えっと。。。

前回は。。。

僕とひとみんが出会って

甘い生活が。。。(。_・☆＼ ベキバキ

（妄想モード全開！！）

お待たせしました・・・あれ？待ってない？

ええい　適当に続けるぞ！

ラスト５周　ふぶ監督から「ピットイン」の指示がでます。

「１時間走りたい！病」が先日のチューズディ耐久で師匠から伝染したらしく

ないすミドルスィッチが入ったままです。しかし、エコラン耐久の『レン耐』　転けたりガス欠がおきるような走りは厳禁です。　

おとなしく　ピットインして　マシンをモリブさんに託します。　

モリブさんは二硫化モリブデンさんというＨＭでいかにも　滑りやすそうです？？東海２９Ｌのメンバーです。あ・・・今年のツーリングどうしましょう？？？

。。。しかし、そのツーリングでの走りは熱いものがあり、どんな状況でもしっかりついてくるイメージがあります。サーキット初体験、初走行でありながら　ネタもなく　安定した走行は見るものを安心させます。　これはレン耐ですから・・・・

３番手は若手のホープきぃさんです。

「火曜定休倶楽部」参加者最年少？で、しかも、レース初参戦でありながらこの状況でよく、走れるなぁ～　ってみんなで感動していました。僕ならちびっちゃいますよ。

.

弟子ががんばっているときに師匠はいちゃいちゃ　　凸(-.-) 

若いっていいねぇ～・・・・　　ふん！！

次のレン耐も強制参加となることをお忘れなく(笑

できれば　女の子連れてきてね

.

４番手は　「Ｚットん！？」レギュラーメンバー？？？

『プロドライバー土屋』　職業はプロドライバーです。(道間違えるけどｗ)　この人は毎回やってくれます。ネタの宝庫と呼ばれています。　今回は無転倒だったら、名古屋の繁華街の美味しく楽しいお酒の飲める店へ、そして入賞したら打ち上げは、一宮の素敵なお店に連れていってあげる。と約束しました。

・・・つっちーは走ります。　ピンクのドレスを目指して・・・

・・・つっちーは走ります。ミニミニなセーラー服を目指して・・・

みんなが彼を見直し始めたとき。。。

小藤所長のアナウンス、『ゼッケン３番のチームの方　ヘルメットのシールドを閉めるように伝えてください。』　_(。_・)/

「あんた　何回レン耐出てるの？？？？」サインボードにヘルメットの絵を描いて　なんとか伝わりノーペナ（ほっ）

気を取り直して

・・・つっちーは走ります。　ギャルズの麗花ちゃんを目指して・・・

・・・つっちーは走ります。　蜜柑箱のななちゃんを目指して・・・

「よっしゃー　今回のレン耐は貰った！！」とみんなが思ったとき。。。

小藤所長のアナウンス、『ゼッケン３番　第４コーナーで転倒！！』　_(。_・)/

順位は周回カウントで８位ぐらいにつけていたはずなのですが。。。。強制ピットイン

ここで戦線離脱・・・　予想では、もはやガソリンは残っていません。

・・・で我がチームのエースの登場です。

.

（つづく。。。。）

閑話休題：テイスト オブ 筑波

実況の途中ですが　ここでニュースを(爆

旧車の祭典「テイスト・オブ・筑波」に

「チームＴＯＳＨ－ＴＥＣ」が参加決定

先ほど「Place Vendome 」の国松さんと連絡を取り合い正式？にとある特殊任務を任されました(^_^)v

当日はそりゃ　大騒ぎさ！！ 仕事を辞めても参加する！！

参加クラス　Ｄ．Ｏ．Ｂ．Ａ．Ｒ．　ZERO-I

「６６」　ＲＺ３５０Ｒ　Ａｓｓｙさん

.

６４番はあこがれの南部さん

２台のＲＺと琴絵ちゃん.

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.

「９２」　ＲＺＶ５００　ｋｕｎｉさん

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ＲＺＶと琴絵ちゃん.

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「未定」　ＲＺ３５０Ｒ 　オーシャン師匠

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・・・・え？　σ(^◇^;)？？？

走りませんよ(笑

さすらいのピットクルーになります。(笑

某サイトの環境保全の為にがんばりまっす！！

　

Let'sレン耐 明智第１戦 [超軽合金Ｚっトん？エコとの戦い]

エコ(Eco - )は、

• 「環境」のエコロジー(Ecology)
• 「経済」のエコノミー(Economy)

に大別されるが、状況によっては「環境保護と経済性」という意味で両者を兼ねることがある。（Wikipedia）

そう　今日は「レン耐」の日です。

第１戦なので気合いも入りっぱなしです。

今回のライダーは　沼津より　つっちー　富士より　オーシャン師匠・きぃさん　刈谷のモリブさん　そして、私。。。の５名

チームスタッフとして　ふぶ監督兼お金を出さないスポンサー

・・・そして　スペシャルゲスト

ももにゃん！！＠売約済み(-.-)

かわいいっす。　

おじさん　４人はデレデレでした。

前日、いろいろふぶさんと打ち合わせをして帰宅が２時　翌朝３時半にモーニングコールを貰いウダウダしているうちにふぶさんが家にきて、明智に出発！

  到着後ピットの設営をしているとモリブさんが到着、キックボードでコースを案内して、ミーティング。。。気合い入りっぱなしです(笑

ふぶさんはちょっと仮眠・・・

そのうち　静岡組が到着！！

レース前のどたばたな時間が過ぎていく間に、フリー走行＋予選がスタート。。。誰も準備していません.。oｏＯ(゜ペ／)／ひゃ

しまった。。。慣れているのはおいら一人だったOrz...

しかも５人チームのうち２人は初明智。。。彼らを走らせることを優先し、タイムアタックはつっちーとオーシャン師匠に賭けます。　オーシャン師匠がコースイン　１周終わった段階でチェッカー。。。

２０台中予選１６位・・・　

ここで、オーシャン師匠が体調不良を訴え（そりゃ　徹夜に近いわけですし・・・(^^ゞ）急遽、走行順を変更、スタートライダーが自分で、ゴールが師匠に・・・

全２０台がグリットにならび　ルマン式スタート。。。。

準備をしながら自分の仕事を再確認。。。

『４５分間に順位ボード中に「ゼッケン３」を光らせること、そしてなおかつ、エコノミーを心がける。。。』

それは上位でなくても構わないが順位がわかりやすくなれば作戦が練れる。頼むよ『ふぶ監督』

シグナルブルーまであと１分　『パスする方向の再確認！』

あと３０秒『１コーナーの進入の再確認！！』

心の中でカウントダウン！！！

無音の中で　ブルーランプ点灯！！！！！

絶好のスタートが出来て１０台ごぼう抜きの５位で１週目帰ってきました。

その後上位グループとはやや距離を置き中盤グループとの間合いを見ながら４位の位置をキープ。 タイムを気にしながら、転倒や接触をしないように走ります。

『もしかしたら。。。いける』

そんなことも、脳裏を横切りましたが・・・ドラマが。。。

続く・・・

ｐｓ：この日の画像は　画像倉庫サーキットのちゃぶ台　に保管してあります。ご自由にお使いください。

速報・・・レン耐

２０台中　１６位

ガス欠・・・(>_<)ヽ ナケルゼェ

参加者のみなさま　お疲れさまでした。

Let'sレン耐 参加者各位へ

エントリー受理書が届きました。

今回は定員３０チームのところ４０チームの応募がありこの地域のレン耐熱の熱さが伺えます。そしてそのため、今回は　『午前レン耐クラス』と『午後レン耐クラス』分かれるそうです、

さて、我が

『超軽合金Ｚｯﾄん!＠ボウリングは　豊山町の　わくわくボウル！みんな来てね。←スポンサー(w』　

（スポンサーフィーもらってないぞ。。。）

あまりに長いので『超軽合金Ｚ＠わくわくボウル』となります。

ゼッケンナンバーは午前レン耐クラス『３』です。

使用ピットは　「４番」の右半分です。

集合時間はゲートオープンの６時半　受付　７時（車両引き渡し）

ブリーフィングが７時半となります。遅刻などなきようお願いいたします。

予選スタート８時　レーススタート９時（３時間耐久）

なおレース後希望者による、ＮＳＦ１００　試乗会があります、

.

持ち物は　レース３点セット　エントリーフィー　こけたときの罰金（ｗ

お弁当・飲み物は必ず　途中で購入してきてくださいね、

追記：みちゃいやぁ～ん掲示板に　資料貼ってあります。

レン耐 すごいことになっています。

さぁ！春のレン耐のエントリーが始まりました。

さっそく　郵送・・・

メンバーがまだ　確定していません！！

１週間前まで「最悪二人でもいいよね」ってつっちーと話していましたが

刈谷のハイパーＲＺおにぃさん(笑　モリブデンさん

富士組のオーシャン師匠　弟子？のきぃさんが入って

なんと　現在「５人」作ろうと思えば２チームです。

今回はあえて仲良く　１チームで参加するために

参加申込書が飛び回っています。

.

今回はレギュレーションが変わり、どうなることやら(笑

4/29　第２戦　筑波

6/ 1　第３戦　茂原

8/24　第４戦　明智○

9/15　第５戦　筑波

11/9　第６戦　明智○

11/16第７戦　桶川

となっております。

○印は参加予定です。　みなさん来てくださいね。

今年度？の正式チーム名は　

「超軽合金Ｚｯﾄん!＠ボウリングは　豊山町の　わくわくボウル！みんな来てね。←スポンサー(w」ですが

文字数の関係上　『超軽合金Ｚ＠わくわくボウル』になります。

ちょっと　テスト　国松さんのＶ500

暖気シーン

走行シーン

2008年度 レース活動やっとこさ始動？？？

参加を諦めていた　明智ヒルトップサーキットで行われている

チューズディ耐久レースに参加が決定しました。

昨年たくさん表彰台に乗せてくれた。

ゼッケン『１』　チームＭＤさん　からの参加です。

マシンは　ＮＳＲ＋ＸＲ100エンジン・・・

オンバイクに乗っていないので　のれるかなぁ～

.

.

それと、レン耐に今年も参加します。

第１戦は４月２０日です。

チーム名は『超軽合金Ｚ＠わくわくボウル』

スポンサードチームです。（爆

　←　この人・・・(笑

覚えていますか？　ふぶさんです。(笑)　

この人、出世して一国一城の主・・・雇われ主（ｗ

いやいや。。。尊敬していますってホントに・・・（ｗ

スポンサーさまですもん（ｗ

・・・で、ライダーですが。。。

こすけ・つっちー＠オレンジボックス　は決定ですが。。。

エースライダー枠が残っています。

モリブさんとか出れないかなぁ～^_^;

　

　

関係者各位様

明智　ｄｅ　レン耐の日程が決定しました。

秋の屈辱を晴らしましょう!!!

第一戦　4月20日(日)　　チーム内参加受付締め切り　3月19日

第二戦　8月24日(日)　　チーム内参加受付締め切り　7月23日

第三戦　11月9日(日)　　チーム内参加受付締め切り　11月9日

場合によっては２台　エントリーになります。

ちなみの今年度の個人活動カレンダーは　こう　なっています。

漢達の哀歌

先日、沼津からつっちーさんが来名されました。

普段、沼津の宿を提供してくれるつっち～さんが来たからにはおもてなしを(笑)

まずは「名古屋のマン喫」を満喫して

スポンサーのふぶさん　を呼び出し、

青春を謳歌しに　　クラブ活動！！

いやぁ～　松の内ですねぇ～

どこもやっていない！

.

錦の達人からアドバイスを受け、いろいろ歩いてネタが面白いキャッチのお店へ

店名忘れましたが。。。良いお店でした。

・・・・げ・・・お客に顔見知りがいるよ・・・＜やば系(笑)

そんなかんなで、楽しくやって

帰宅は３時(笑)

ファクトリーでみんなで睡眠。

いびきの競演（大爆笑）

.

翌朝、９時に起床して昼までつっちーとバイクいじって解散

なんか楽しい２０時間でした。

.

つぎは　オーシャンビルかな？

・・・でスカッシュ・・・(w

近所のホームセンターなどに買いだし、昼飯用の足に

購入したスカッシュ！！

色塗りしました。

雨天などに恵まれ・・・

最初入っていた気合も下がり・・

めんどくさい事が嫌いなため・・・

適当！

だいたい　それは　ふぶさんの仕事でしょう←これ重要

ボディはＴＯＳＨ－ＴＥＣカラーの「蛍光イエロー」

フェンダーはYAMAHAのこだわり　「赤」

はっきしいって　「みっともない」(爆)

近所のヤンキーくんに盗まれないためにも重要なファクターです。

.

塗り替えを終えて

試走・・・　(ナンバーは黄色の２種登録)

最高速度・・・４５ｋｍ(追い風参考記録)

じぇったいにＲ４１ではスピード違反じゃ捕まりませんね。

出足は・・・地面キック三発が必須！！(明智の入り口の坂も上れないと思われ)

今時　馬三頭じゃね。

あ・・・10ｍ以上離れて見てくださいね。

またやっちまった・・・・Orz

仕事が忙しく、どたばたしているときに・・・

こんな時スクーターがあったら楽だなぁ～なんて思った、、、

職場やファクトリーの周りでは車載してあるＰＷを顰蹙を

買いながら使っているが・・・

さすがに白い目に耐えられない。(w

ぽちっ　っとな・・・

やっちまったよ・・・

安かったんだよう。。。

近かったんだ・・・

誰か、ＴＤＲ（ＴＺＲ５０）のエンジン無理矢理載せ

セッティング待ち　20Ｋぐらいで買いませんか。(。_・☆＼

プロのお仕事２～２００７年筑波耐久茶屋

１１月１１日　チームタマスピード＆ＴＯＳＨ－ＴＥＣのお手伝いに筑波サーキットへ行って来ました、

そうです。　

今年度の目標のひとつ「筑波耐久茶屋」です。

クラスはＮＳ２(ノーマルシングル２カテゴリ)

マシンはＳＲＸ２５０Ｆ！

用意も進んでしましたが　休みが取れず参加せず。

（もっとも筑波走っていないもの。。。(;.;)　　練習走行しなくっちゃ・・・）

今回の任務は設営！！(ロ_ロ)ゞ

耐久レースを楽しむ皆様方のくつろぐスペースを作る事

天気は雨が降ったりやんだりどしゃ降りになったり。。。(;.;)

ライダーは大変でしょうね・・・

(すげぇ～　大渋滞！！　これは怖い・・・)

.

天候もあって　やはり　転倒が多いです。

次から次へとＰＩＴに運び込まれるマシンを　

ＴＯＳＨ－ＴＥＣのとしゆきさんが次から次へと修理していきます。

その速さ、的確性、アイディア、テクニックはすばらしいものを感じました。

さすがプロ・・・　画像は１号車のリアアジャスト調整(ルーティーン作業)

(複数台入ったときは　私も少し手伝いましたよ)

.

自分もプロの仕事？に徹します。

.

・・・

・・・ﾓｳﾁｮｲｼﾀ...

・・・

・・・

.

.

・・・

・・・

・・・

・・・(違)

そうそう

これですよこれ！

.

プロのお仕事！！

え？露出が違う？

写真じゃなくて・・・

シャンパンのフタ！！

ハンドルのグリップエンドにサイズがぴったりなんですよね(*^。^*)

明智だと　奪い合いになります。

.

・・・誰も捜していそうになかったので　２個ゲットして持ち帰りました(*^。^*)

プロのお仕事です。（^_-)vブイブイッ

Ｚツトん！？ファクトリー増床！！

筑波選手権・テイストオブ筑波と　チームTOSH-TECに同行したわけですが、プロのお仕事を見ると自分の「適当さ」が身に染みます。

この画像は　RZ３５０R　Ａｓｓｙ号のトップブリッジですが、数字書いてあるのは「各ボルトの締め付けトルク」です。　1/1000秒を争う世界ではこんな　細かなセッティングも重要なんですね。

今年度の筑波ツーリストトロフィ　耐久茶屋をキャンセルしたので、やっとこさ時間が出来てファクトリーの環境を整える事を頭に置き作業性の向上を目指します。

今は　３車種のタイヤなども入って大変な事になっている台所　旧作業場・・・　ファクトリーは基本的に屋外作業がメインになっていましたが、それでは　エンジンなどの精密さを求める作業には向きません。

ＴＺＭの予備の発動機も届き、通勤用ＤＴのレストア、ＳＲＸの整備などを考えるとどうしても現状ではどうしようもありません。(ＲＺＲの事は考えていないのか？＜俺)

そこで、保管用のテント(サイクルハウス)を利用して作業スペースを作りました。

メンテナンステーブルも購入　電気も引いて暖房完備！！

来年度に向けてこれから整備が始まります。

さぁ　忙しくなるぞぉ～

今年度の予定(笑

ＴＯＴ　(←泣き顔にしか見えないねっと中毒患者σ(^◇^;))も終わり、なんかまったりＳＲＸの車体作りなんぞしています。

今年度の筑波ＴＴ・耐久茶屋(通称Ｔ耐)は日程の関係で諦めました。

昨日はもりぶさんがファクトリーにお見えになって各務原のブルーインパルスを見ながら、ＲＺＲのクラッチハウジングをご購入頂きました。そこで、レン耐にメンバーとして参加する条件(爆)で使わないＲＺＲのチャンバー(ＯＸレーシングの奴・サイレンサー無し）を引き取って貰いました。(オークションに出さないのがこすけらしい・・・)

まぁ　サイレンサーを今風の奴つければいいんだろうけど、なんかパワーカーブが好みに合わなかった。　それに転けたし・・・(笑

って事で次のレン耐は

わくわくボウル(←スポンサー)＠超軽合金Ｚ

監督　ふぶ支配人

第１ライダー　こすけっ!＠徹夜明け

第２ライダー　二硫化モリブデン

第３ライダー　つっちー

第４ライダー　オーシャン師匠

・・・・・で行きましょう(#^.^#)

ＴＺＭはエンジンＯＨも終わり　あとは明智で４６秒台だすだけ・・(←無理だから、今はまだ４９秒がやっと)

・・・んで

今期のレースは

１２月９日(日)　明智ヒルトップ　Ｎｏｂｂｙ-Ｃｕｐ耐久３時間？

今のところ　オーシャン師匠　つっちーさんに声をかけてあります。

ＴＯＳＨ－ＴＥＣのＡｓｓｙさんたちは無理だろうなぁ(>_<)ヽ

上位は無理だと思いますが、とりあえずは慣れが必要かな？

１１月２５日(日)　ＲＳ－ＣＵＰ　明智スプリントレース　フェスティバルに　ＫＩＤ－２で参戦してガキども　お子さまたちに痛い目に遭わされるのも一計かも、、、(笑

でも、仕事７時に終わっても明智に着くのが９時近く・・・無理なんです。(>_<)ヽ

職場引き続き募集中です。(。_・☆＼

レン耐 秋の画像届きました。

「バイクガイド」の方が撮影した画像わけて貰いました。(#^.^#)

.

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.

スタート前の集合写真！！

やる気まんまんの表情が

いいですねぇ～

.

4コーナー

オーシャン師匠

かっこええ～

.

同じコーナーの

つっちー

これこれ・・八王子在住の沼津の人　つっこまないように

燃費担当なんですから

同じ位置の

おいらのがぞうないびょ～ん

そうか！　片足が浮いているから(爆

カメラマン逃げる用意しているな・・・

大丈夫！

愛知県江南市尾崎町の「ランディ・マモラ」とは俺のことだ！！

しっかし

おーちん

バイクに乗らせたら・・・

かっこいい・・・

ボリジョイ　サーカスの

熊さん　でぇ～す。(笑

つなぎ

Ｌは大きすぎるよね

でも・・・

ケツがでかいから・・・σ(^◇^;)

  スタート直後

この後　いい位置にいるんだけどなぁ～

くちょぉ～

しくしく

このチームに入りたかった(#^_^#)ポッ..

いやぁ～　

華ですね。

2007年 秋のレン耐 結果は残せなっかたけど はじめて組んだチームに大満足！！

冒頭に　日本人トップレーサーの一人　阿部典史氏　(ニックネーム：ノリック)のご冥福を心よりお祈りいたします。（涙

.

２００７年１０月７日　明智ヒルトップサーキットで行われた

『Ｌｅｔ’ｓ　レン耐　秋の陣』のレポートを送りたいと思います。

.

.

.

今回はぎりぎりまで　参加者が集まらず、参加そのものも出来ないのでは？

っと思っていましたが、若きテイスト戦士オーシャン師匠が参加してくれることになり、

沼津の猫ひろしこと　さすらいのつっちーさんも昨年夏に引き続き　再チャレンジし

純粋な「火曜日定休倶楽部」のメンバーでチームを作ることが出来ました。

「Ｚットん!?」は　お笑いチームの要素が強いので　チーム名を

.

「超軽合金Ｚットん!?＋ＲＺの隠れ家」

.

上位を・・・いや優勝を狙っていきます。

夜勤明けの灰色の脳細胞を抱えたまま明智に向かいます。　ふぶ監督は事前にピットを取るために明智入りしていると連絡が入ります。

明智に到着　受付　ピットブースと休息テントを設営して、静岡組の到着を待ちます。

ブリーフィングが始まります。

もう　いつもの風景ですね

みなさん真剣に聞いています。

・・・・・やっと　静岡組到着・・紛れ込みます。(笑)　注：主催者から許可済みです。

さぁ　フリー走行です。明智初体験のオーシャン師匠がコースインします。初明智にしてレン耐ＸＲで５５秒台前半を出している！　マシンに慣れればこれ行けるかも。。。(笑)

つっちーは・・・ツーリングだよ(笑)　彼は燃費担当なのでそれで良いんです。(*^。^*)

フリー走行がおわり　燃料を満タン以上に詰め(笑)　マシン保管とガソリン抜きが始まります。

その間に予選です。

レン耐の予選はユニークです。前回は、フルコース駅伝・・・さぁ　今回は！！

ミニバイク　タイムトライアルでした。

つっちーさんに無理矢理押しつけ、

簡単なアドバイスをして予選！！

スタートにミスして最後尾・・・でも　あれれれあれれ？

見る見る挽回して　予選５位

すっげー　っぜ　つっち～

ただの「猫ひろし」じゃないね～

こうなると　テンションが上がってきます。

明智の信号機は上位には見にくいことは何度も経験済みです。

見やすい角度を捜して準備運動　スタート３０秒前　１５秒前

スタート後のレースを頭の中で整理します。

シグナル「ブルー！」

我ながらいいスタートで・・・　　え？　後ろ　「はっぇ～」

ペダルの位置が悪いのか、ギアの入りが悪く　特にトップに入りません。

しまった　フリー走行走っておくべきだった・・・

ひとつしかポジションアップできず４位　数周して３位・・・

とりあえず１時間上位死守が役割でしたが。。。

チューズディに引き続きまたもや　Ｓ字２個目で転倒！

シフトミス？？　いきなりでした。

今回は轢かれませんでした(笑)

すぐ再スタートするも、かなりの台数に抜かれ・・・　Orz

・・・オーシャン師匠に交代までに順位を・・・ひたすら抜きます。スタート１時間で順位を５位に戻しピットイン

.

え？　

.

サインはイベントまでのタイムだったの？　慌てて再スタート

順位落ちています。　Ｏｒｚ　

.

一回目イベントは、「スタンディング」　ＸＲでどのくらいゆっくり走れるかです。

大型免許とったばかりのオーシャン師匠がチャレンジです。

『巧い！！』

１位通過　燃料300CC　ゲットです。

そのまま　レースは再開します。

オーシャン師匠は走ります。

「かっけ～」　「きゃーきゃー（はぁと」　順位は３位まで戻ります。

ピットはいけいけムード　全開の中　

つっちーが交代準備をします。

ピットレーンに戻ってタイムなどを確認

交代準備中のつっちーにいろいろ再確認

・・・・

.聞き慣れたアナウンスの中　聞き慣れた番号が。。。

え？

ええ？

あれれ？

サーキット転倒率１００％　更新達成(。_・☆＼ ベキバキ

つっちーが華麗なるリーンアウトのフォームで周回を重ねます。

その間にヘルパーのよるイベント

「ラムネ早のみレース」

やばー　女の子チームがいるよ(笑)

ラムネは好きです。飲み慣れています。腹が減っています(笑)

学生時代を思い出して少し振って「秘技強制給油飲み！」ここでも２位　これでガソリンは安心です。

安心してみていると・・・あれ？

へ！

・・・

『つっちー　君もか・・・』

４コーナーで　つっちーさん転倒！！

シフトペダルが曲がったので修理・・・戻らない・・・

ハンマーで叩きます。

・・・なおった！！　オーシャン師匠が再スタート

・・・掲示板から完全に順位が抜けました。

変則な走行順番で我がチームは走っているので　

この後はオーシャン師匠→つっちーさんと言う順番になります。

ただ、夜勤の眠気と疲れで　意識と記憶が。。。^_^;

なんか　セーラー服着てはしゃいでいたような・・・

ラスト１時間　前半の３０分担当です。

怒濤に抜くだけです。

やっぱり入りにくいシフト・・・

うなるエンジン・・・

集中力は前を走るマシンに�